Luckywin – 123b – Dù xe né trạm thu phí cày nát đường, nhưng những người dân ở gần trạm thu phí BOT quốc lộ 1 qua phường Điện Thắng Trung (Điện Bàn, Quảng Nam) không đồng tình đóng dải phân cách để buộc xe phải qua trạm thu phí.
Xe ùn ùn vào đường dân sinh né trạm thu phí đoạn qua Điện Bàn – Ảnh: LÊ TRUNG
Trao đổi với Tuổi Trẻ Online, ông Nguyễn Xuân Hà – phó chủ tịch UBND thị xã Điện Bàn, Quảng Nam – cho biết vừa ký văn bản trả lời Công ty cổ phần Xây dựng công trình 545 về việc đóng dải phân cách gần trạm thu phí Điện Thắng Trung.
Dân không đồng tình đóng dải phân cách để bắt xe vào trạm BOT
Theo đó, cuối tháng 3 vừa qua, thị xã Điện Bàn nhận được văn bản từ Công ty cổ phần Xây dựng công trình 545 xin đóng dải phân cách giữa tại Km944+250 trên quốc lộ 1A thuộc thị xã Điện Bàn.
Trên cơ sở này, thị xã đã giao UBND phường Điện Thắng Trung chủ trì, phối hợp các cơ quan, đơn vị liên quan tổ chức lấy ý kiến người dân.
Tuy nhiên, qua lấy ý kiến, người dân sống gần trạm thu phí đều không thống nhất việc đóng điểm mở dải phân cách giữa tại Km 944+250 trên quốc lộ 1A.
Người dân cho rằng đoạn dải phân cách mà Công ty cổ phần Xây dựng công trình 545 xin đóng nằm ở vị trí lưu thông quan trọng của địa phương, là điểm đối ngoại giao thông chính nối đường ĐH15 với quốc lộ 1A.
Đoạn đường được đề nghị đóng dải phân cách trước trạm BOT qua Điện Bàn – Ảnh: LÊ TRUNG
Việc đóng điểm mở nói trên ảnh hưởng lớn đến việc đi lại, sản xuất nông nghiệp, đưa đón con đi học cũng như đến trụ sở phường Điện Thắng Trung để giải quyết các thủ tục hành chính của dân.
Không những không đồng thuận, nhiều người dân còn đề nghị mở thêm điểm mở dải phân cách giữa trên quốc lộ 1A tại vị trí đấu nối vào đường khu dân cư phố chợ Thanh Quýt.
Xe ùn ùn né trạm BOT
Như vậy, sau nhiều cuộc họp và những ý kiến từ Công ty cổ phần Xây dựng công trình 545 về việc dải phân cách mở quá sát trạm thu phí qua phường Điện Thắng Trung, khiến nhiều xe cố tình né thu phí, người dân tại chỗ đã nói không với phương án đóng dải phân cách.
Phó chủ tịch UBND thị xã Điện Bàn Nguyễn Xuân Hà cho biết trong việc này, nếu người dân không đồng thuận thì việc đóng dải phân cách giữa đường là không thể. Mọi việc vẫn sẽ diễn ra như vốn có.
Nhiều năm qua, người dân sống ở gần trạm thu phí BOT của Công ty cổ phần Xây dựng công trình 545 thường xuyên chịu cảnh xe cơ giới ùn ùn cả ngày lẫn đêm, luồn lách vào các đường dân sinh để né trạm thu phí.
Đường dân sinh bị hư hỏng nặng do xe né trạm BOT – Ảnh: LÊ TRUNG
Trước hai bên trạm BOT của Công ty cổ phần Xây dựng công trình 545 đều có lối né trạm.
Tuy nhiên sau đó một bên đã được các ngành chức năng cắm biển cấm, đường bị khống chế nên hiện xe đi qua trạm BOT sẽ di chuyển theo hình vòng cung ở hướng chợ Thanh Quýt để né trạm.
Lượng xe quá dày đặc, chạy cả ngày lẫn đêm tạo ra cảnh đông đúc, bụi bặm và mất an toàn trong các khu dân cư. Các lối nhỏ đi vào từng thôn xóm cũng nhanh chóng xuống cấp, dày đặc ổ gà, ổ trâu…
Thời gian gần đây, để né trạm thu phí, nhiều xe tải, xe khách nối đuôi nhau đi vào đường qua thôn Thanh Quýt 3 khiến con đường bị hư hỏng nặng, người dân bức xúc.
KeyWord Trending: 123b ee88 88i vin777 kuwin 789win 98win 32win king33 vipwin tg88 789f uu88 alo789 69vn qh88 mu88 kubet j88 u888 abc8 88clb 6623 gk88 sv66 ww88 mm99 sodo66 vz99 vg99 tk88 8s ko66 rr88 luckywin bk8
