Luckywin – 123b – Đề xuất nhằm giảm kẹt xe vòng xoay Lăng Cha Cả và trước cổng sân bay Tân Sơn Nhất, trong bối cảnh giao thông qua khu vực ngày càng căng thẳng.
Kẹt xe khu vực sân bay Tân Sơn Nhất vào tháng 8-2023 – Ảnh: PHƯƠNG NHI
Trung tâm Quản lý hạ tầng giao thông đường bộ (Sở Giao thông vận tải TP.HCM) vừa đề xuất phương án hạn chế xe tải đi lại qua khu vực sân bay Tân Sơn Nhất (quận Tân Bình). Đề xuất nhằm kéo giảm nguy cơ ùn tắc giao thông tại đây.
Theo phương án đề xuất, đường Trường Sơn, Bạch Đằng (đoạn từ Hồng Hà đến Trường Sơn) và Hồng Hà (đoạn từ Trường Sơn đến Hồng Hà) dự kiến cấm xe tải đi lại từ 6h-20h. Việc cấm xe sẽ bắt đầu từ ngày 1-9.
Đến đầu năm 2025, thời gian cấm xe sẽ kéo dài từ 6h-22h.
Theo Trung tâm Quản lý hạ tầng giao thông đường bộ, mật độ xe cộ đi lại trên đường Trường Sơn, Hồng Hà, Bạch Đằng rất lớn, vượt quá khả năng thông hành của tuyến.
Đồng thời, xe tải phục vụ vận chuyển hàng hóa cho sân bay Tân Sơn Nhất đi lại quá cảnh qua cổng sân bay trên các tuyến đường ảnh hưởng đến giao thông khu vực và mỹ quan đô thị.
Mặt khác, tình hình giao thông chung khu vực sân bay đang diễn biến ngày càng phức tạp, tốc độ thoát xe chậm, dòng chờ đèn tín hiệu giao thông kéo dài. Nguyên nhân chủ yếu do mật độ xe cộ đi lại vượt quá khả năng thông hành của tuyến.
Dự án xây dựng đường nối Trần Quốc Hoàn – Cộng Hòa đang triển khai được kỳ vọng sẽ kéo giảm ùn tắc đang ngày một gia tăng tại đây. Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM, dự án dự kiến hoàn thành trong năm 2024. Đồng thời, nhiều dự án gỡ rối khu vực cửa ngõ Tân Sơn Nhất cũng sẽ được nỗ lực triển khai trong thời gian tới.
Xe tải nên đi theo lộ trình lưu thông thay thế sau:
Đối với kho hàng số 1: Xe tải đi trong khung giờ từ 20h (hoặc 22h) đến 6h sáng hôm sau.
Với kho hàng số 2 và 3: Xe tải có thể đi theo hướng đường Hoàng Văn Thụ – Phan Đình Giót – Phan Thúc Duyện – Thăng Long – Hậu Giang – kho hàng số 2 hoặc Phạm Văn Đồng – Phổ Quang – Phan Đình Giót – Trần Quốc Hoàn – Phan Thúc Duyên ( – kho hàng số 3) – Thăng Long – Hậu Giang – kho hàng số 2.
Bên cạnh đó, Trung tâm Quản lý hạ tầng giao thông đường bộ đề nghị Cảng hàng không miền Nam khuyến nghị các kho, bãi phục vụ sân bay Tân Sơn Nhất chuyển đến các địa điểm khác như đường Thăng Long (gần đó) để tránh bị ảnh hưởng việc cấm tải.
Các đơn vị liên quan cũng sớm nghiên cứu, đầu tư xây dựng mở rộng đường Thăng Long và Hậu Giang lên 30m nhằm quy hoạch 2 tuyến đường này phục vụ vận chuyển hàng hóa cho sân bay Tân Sơn Nhất trong tương lai.
Đường Cộng Hòa, quận Tân Bình – con đường quá tải nhất TP.HCM – thời gian qua đã trở thành nỗi ám ánh của người dân vì cảnh kẹt xe kinh hoàng.
KeyWord Trending: 123b ee88 88i vin777 kuwin 789win 98win 32win king33 vipwin tg88 789f uu88 alo789 69vn qh88 mu88 kubet j88 u888 abc8 88clb 6623 gk88 sv66 ww88 mm99 sodo66 vz99 vg99 tk88 8s ko66 rr88 luckywin bk8
